Wednesday, December 1, 2021
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바이든 대통령, LG 배터리로 구동되는 전기차에 찬사


조 바이든 미국 대통령이 17일(현지시간) 디트로이트의 GM 공장을 방문해 전기차를 시승하고 있다.


조 바이든 미국 대통령이 LG에너지솔루션과 제너럴모터스(GM)가 공동 개발한 배터리 탑재 전기차를 시승하며 극찬했다.

바이든 미국 대통령이 17일(현지시간) 미시간주 디트로이트에 있는 GM 공장을 방문했다. 첫 번째 포드 공장에 이어 두 번째 전기차 공장 방문이었다. 그의 방문은 인프라 투자 법안을 홍보하기 위한 것이었습니다.

이날 바이든 대통령이 몰던 전기차는 허머 전기 픽업트럭이었다. 허머는 과거 연비가 좋지 않아 생산이 중단됐다가 전기차로 재탄생돼 인기를 얻고 있다.

픽업트럭에는 LG에너지솔루션과 GM이 공동 개발·생산한 얼티엄 배터리가 탑재된다. 한미 민간 친선단체인 코리아소사이어티(Korea Society)는 울티움 배터리가 한미 협력의 대표적인 사례로 떠오르고 있다며 두 회사에 밴 플리트상을 수여했다.

바이든 대통령이 미국 전기차 보급에 박차를 가하고 있다. 포드 공장을 방문하는 동안 그는 덮개가 있는 포드 F-150 전기 픽업 트럭을 직접 시승했습니다. 바이든 대통령은 취임 이후 친환경 정책 추진과 인프라 투자 확대를 위해 전기차 산업 육성에 적극 나서고 있다. 11월 15일에 서명된 1조 2000억 달러의 인프라 투자 법안은 전기 자동차 충전소 설치를 위해 75억 달러를 책정했습니다.

한편 전기차 산업 육성 과정에서 바이든 대통령이 조장한 보조금 차별 논란이 일고 있다. 바이든 행정부와 민주당은 대당 4,500달러의 추가 세금 공제를 통해 미국 전기차에 대한 보조금을 모색하고 있다. 노조를 지지하는 바이든 행정부는 노조가 있는 미국 자동차 제조사에만 구매 보조금을 지급할 계획이다. 테슬라와 도요타, 폭스바겐, 현대차 ​​등 해외 완성차 업체는 노조가 없다. 이에 이들 기업들은 보조금 정책에 대해 불만을 토로하고 있다.



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