Home투자이 사업주들은 코로나에서 살아남았습니다. 지금 휘발유 가격이 치솟고 있다

이 사업주들은 코로나에서 살아남았습니다. 지금 휘발유 가격이 치솟고 있다

- Advertisement -

“나는 펌프에서 그것을 느끼고 있습니다”라고 그녀는 말했습니다. 인근 주유소의 가격은 최근 단 이틀 만에 갤런당 60센트가 뛰었습니다.

그녀는 특히 배달을 완전히 중단하는 것은 선택 사항이 아니라고 말합니다. 그녀와 같은 부족 공동체가 전염병에 의해 큰 타격을 받았고 그녀의 판매 대부분이 동정을 목적으로 했던 때입니다. 그래서 그녀는 아마도 그녀의 배달 지역을 축소합니다.

그녀는 “나의 서비스가 필요하며 내가 살고 봉사하는 지역 사회와 협력할 때 이를 염두에 두어야 합니다.”라고 말했습니다.

대규모 공급망 붕괴와 높은 인플레이션을 포함한 경제적 압박으로 인해 기업들은 덜 낙관적이며 많은 사람들이 증가하는 비용을 고객에게 전가해야 한다고 화요일 밝혔다.

로비 그룹은 중소기업 낙관 지수, 에 대한 월별 설문조사를 기반으로 합니다. 사업주 2월에는 1.4포인트 하락한 95.7을 기록했다. 설문 조사는 또한 다음을 발견했습니다. 계절에 따라 조정된 소유자의 순 68%는 지난 12개월 동안 가격을 인상했으며 이는 4년 최고치입니다.

Bank of the West의 수석 이코노미스트인 Scott Anderson은 “대부분의 경제와 광범위한 경제 지표가 완전히 회복되었지만 많은 중소기업이 뒤처져 있다는 것을 알고 있습니다.”라고 말했습니다.

‘모든 것이 올라가고 있다’

All Flavor No Grease 푸드트럭을 운영하는 로스앤젤레스 기반의 셰프인 Keith Garrett은 식품 가격 상승, 공급망 부족 및 현재는 놀라울 정도로 높은 연료 가격으로 인해 사업이 엉망이 된 것을 목격했습니다.

그는 “지금 당장 트럭을 도로에 세우는 것조차 두렵다”고 말했다.

Garrett은 전염병과 그에 따른 인플레이션으로 인해 타코당 가격을 1~2달러 인상할 수 있었다고 말했습니다., 그리고 약 퀘사디아에 3~4달러. 특히 경쟁이 치열한 SoCal 식품 사업에서 가격이 너무 높을 수는 없지만 가스 가격이 그는 계속해서 갤런당 6달러를 넘지 않으면 다른 선택의 여지가 없을 것이라고 말했습니다.

그는 “지금 모든 것이 진행되고 있다”고 말했다.

그는 캘리포니아의 전통적으로 높은 휘발유 가격에 익숙하다고 말하면서 자신의 트럭에 연료를 공급하기 위해 “얕은 90달러”를 지불할 것으로 기대하게 되었습니다. 가지다 전환점을 넘었다.

“[It cost] 푸드트럭을 채우려면 210달러가 필요하다”고 말했다.

사우스 플로리다에서 Mednick Landscape Co.는 이미 대유행으로 인한 사업 손실로 어려움을 겪고 있었고 운영을 절반으로 줄였습니다. 2012년 가족 소유 회사를 시작한 Alex Mednick은 공급망 문제와 인플레이션 상승이 시작되기 전에도 두 대의 트럭에서 한 대의 트럭으로 전환했다고 말했습니다.

그리고 이제 이 사업은 연료 가격 상승에 맞서 싸워야 한다고 그는 말했습니다.

“방금 내 트럭에 연료를 가득 채웠는데 32갤런 탱크가 있었고 가격은 130달러였습니다.”라고 그는 말했습니다. 작년에 그 채우기는 가지다 비용은 100달러라고 덧붙였다.

그럼 거기에 그는 각각 10갤런의 가스를 필요로 하는 잔디 깎는 기계와 2갤런의 제초제 때문에 그의 사업에 더 많은 비용이 든다고 말했습니다.

몬태나 남서부에서 부동산 관리 사업인 Double Duty Inc.의 소유주인 Barb Stockwell은 주간 서비스 계약에 주의 사항을 추가하고 있습니다. 휘발유 가격이 갤런당 $4.50 이상으로 오르면 $5의 일일 고정 요금이 부과됩니다.

스톡웰은 연료 가격 급등에 대한 그녀의 반응에 대해 “과거에 그것이 내가 살아남은 방법”이라고 말했다.

40~50명의 고객에게 분산된 이러한 이동은 고객에게 너무 큰 부담이 되지 않으면서 Double Duty의 비용을 완화하는 데 도움이 되었습니다.

“우리 시즌은 5월 1일에 시작될 것”이라고 그녀는 말했다. “나는 그것을 가질 것이다. [caveat] 그들이 서명을 위해 나갈 때 모든 계약에서.”

유일한 질문은 고정 요금이 너무 낮은지 여부일 것이라고 그녀는 말했습니다. 이미 상승했고 앞으로 몇 달 동안 어디에 있을 것인지에 대한 불확실성.

‘당연히 상처받을 것’

Earth & Sky의 Lucero는 이전에 여기에 있었습니다. 그녀는 2008년에 그녀의 사업체를 샀습니다. 대공황이 절정에 이르렀을 때와 기록적인 연료 가격이 또 다른 기간에 있었습니다.

그녀는 중고품 매장에서 재활용된 유리 제품을 사용하거나 봄철 청소 작업을 꽃병으로 사용하는 것과 같이 품질을 손상시키지 않으면서 비용을 절감할 수 있는 방법을 찾았고 지금 비슷한 조치를 취하고 있다고 말했습니다. 그녀는 지속 가능한 꽃 디자인에 대한 온라인 과정을 수강하고 있으며 어떤 꽃과 식물을 사용할 수 있는지 작업하고 특정 꽃다발이나 디자인을 약속하는 대신 색상 요청을 기반으로 디자인을 만들고 있습니다.

그녀는 “경기 침체기에 기업을 살 때 … 비용 효율적인 방법을 가르쳐 주었기 때문에 정말 도움이 된 것 같아요.”라고 말했습니다.

오하이오주 콜럼버스에서 Wolf’s Ridge Brewing의 공동 소유주인 Alan Szuter는 휘발유 가격이 자신의 비즈니스와 직원에게 미치는 영향을 면밀히 주시하고 있습니다.

오하이오주 콜럼버스에 있는 Wolf's Ridge Brewing의 공동 소유주인 Alan Szuter는 휘발유 가격이 높아지면

그는 “가스 비용이 확실히 타격을 입을 것”이라며 “더미에 던질 빨대가 한 개 더 있다”고 덧붙였다.

다른 많은 수제 맥주 양조장과 마찬가지로 Szuter의 운영은 폐쇄된 탭룸, 폐쇄된 레스토랑, 캔 부족 및 포장 증가를 포함하는 전염병 동안 험난했습니다.
미국 휘발유 가격이 기록적인 수준인 이유와 오랫동안 높은 가격을 유지해야 하는 이유

Szuter는 생존 수단으로 지난 몇 년간 맥주를 자가 유통해온 Wolf’s Ridge가 택배 사업에 뛰어들었다고 말했습니다. 새로운 제안은 지역 주민들에게 큰 인기를 얻었습니다.

“이것은 온라인 쇼핑 세계이며 사람들은 기업이 만나고 싶은 곳에서 만나기를 기대합니다.”라고 그는 말했습니다. “우리가 확실히 계속하고 있는 것 중 하나입니다.”

현재로서는 비용을 부담하고 기꺼이 그렇게 할 것으로 기대하고 있습니다.

그는 “우크라이나인들이 겪고 있는 일에 비하면 아무것도 아니다”라고 말했다. “나는 그것이 우리 직원들에게 영향을 미치고 우리 고객에게도 영향을 미치고 우리 비즈니스에도 영향을 미칠 것이라는 것을 압니다. 그러나 우크라이나 사람들이 영향을 받는 정도는 어디에도 없습니다.”

“이것이 그곳에서 일어나는 일을 줄이거나 완화하는 데 원하는 효과가 있다면 감수할 가치가 있는 비용입니다”라고 그는 덧붙였습니다.

- Advertisement -

최신 기사

더 탐색