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이 3가지 솔루션이 기후 위기의 흐름을 바꿀 수 있다고 새로운 분석 결과가 밝혀졌습니다.

그러나 좋은 소식은 일련의 “긍정적인 티핑 포인트”도 있다는 것입니다. 목요일 Exeter 대학과 세계 자원 연구소의 시스템 변경 연구소를 포함한 국제 기관 그룹의 연구원들이 지원을 받아 발표한 분석에 따르면 베조스 어스 펀드에서.

이들은 눈덩이 효과를 일으킬 수 있는 작은 기후 조치로 정의되어 세계 경제의 가장 오염이 심한 일부 부문에서 배출 감소를 촉발합니다.

이론은 다음과 같습니다. 새로운 기술이 더 오래되고 오염이 심한 버전을 능가하기 시작하면 기술이 개선되고 저렴해지고 접근성이 향상되는 데 도움이 되는 피드백 루프를 강화합니다.

아이디어는 “자기 추진 변화”를 만드는 것입니다. Exeter 대학의 기후 변화 및 지구 시스템 과학 학과장이자 보고서 작성자인 Tim Lenton은 CNN에 말했습니다.

보고서 작성자는 이러한 전환점을 유발하는 것만으로는 지구 기후 목표를 달성하기에 충분하지 않다는 점을 인정합니다. 그러나 지구 온난화를 산업화 이전 수준보다 섭씨 1.5도로 제한하는 데 시간이 촉박함에 따라 표적 조치가 강력한 수단이 될 수 있다고 그들은 말합니다.

Lenton은 “엄청난 기후와 생태적 위기에 직면한 상황에서… 아마도 우리는 우리가 생각하는 것보다 더 빨리 일어날 변화의 일부가 될 수 있을 것”이라고 말했습니다.

이 보고서는 세 가지 “슈퍼 레버리지 포인트”를 식별합니다. 즉, 세계 경제의 탈탄소화에 가장 큰 영향을 미칠 수 있는 상대적으로 비용이 적게 들거나 난이도가 낮은 개입입니다.

전기차

전기 자동차의 티핑 포인트는 이미 “매우 가깝다”고 보고서는 말합니다. EV는 중국과 유럽에서의 판매에 힘입어 지난해 판매된 모든 자동차의 10%를 차지했습니다.

보고서에 따르면 2050년까지 순 제로 차량을 위한 궤도에 오르려면 EV가 2060년까지 신규 승용차 판매의 약 60%를 차지해야 합니다. 전환점.

보고서에 따르면 수요가 증가함에 따라 리튬 배터리를 포함하여 생산 비용이 지난 10년 동안 90% 감소했습니다.

가스 구동 자동차를 추월하는 전기 자동차는 풍력 및 태양광과 같이 배터리 저장이 필요한 다른 부문에 긍정적인 파급 효과를 가져올 수도 있습니다.

Lenton은 “자동차를 전기화한다는 것은 훨씬 더 저렴한 배터리를 위한 전환점을 의미하며 더 저렴한 배터리는 재생 가능 전력으로의 전환을 가능하게 하는 정말 가치 있고 저렴한 전기 저장 소스가 될 수 있습니다.”라고 말했습니다.

식물성 단백질

육류는 기후에 막대한 영향을 미칩니다. 가축 사육은 인간이 유발한 지구 온난화 배출량의 14.5%를 차지합니다.

콩, 렌틸콩, 완두콩, 견과류와 같은 식물성 단백질은 육류보다 배출량이 최대 90% 적습니다. 맛은 물론 가격 면에서도 고기를 따라잡고 있다. 그러나 현재 시장 점유율이 낮습니다.

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보고서 작성자는 학교, 병원, 정부와 같은 공공 기관이 구매력을 사용하여 육류 대신 식물성 단백질을 구매한다면 “이러한 제품의 섭취를 늘리는 강력한 수단”이 될 수 있다고 말했습니다.

이 정책 변화는 또한 식물 기반 제품에 대한 사회적 규범을 바꾸고 그들의 매력을 높이는 데 도움이 될 수 있다고 Lenton은 말했습니다.

동물성 제품에서 멀어지면 농업 배출량을 줄이고 야생 동물과 탄소 저장을 지원하기 위해 토지를 확보하고 삼림 벌채에 대한 인센티브를 줄이는 추가 이점이 있습니다.

녹색비료

보고서에 따르면 “녹색 비료” 생산을 늘리면 농업 비료 생산으로 인한 배출량을 줄일 수 있을 뿐만 아니라 녹색 수소 경제를 시작하는 데 도움이 될 수 있습니다.

녹색 수소는 미래의 연료가 될 수 있습니다.  이것이 아직 묘책이 아닌 이유입니다.
상업용 비료의 핵심 성분인 암모니아는 현재 화석연료를 사용하여 생산되고 있으며 전 세계 탄소배출량의 약 1.8%를 차지한다. 그러나 그것은 재생 에너지를 사용하여 녹색 수소로 생산되는 녹색 암모니아로 대체될 수 있습니다.

현재 기존 암모니아보다 비싸지만 녹색 암모니아는 10년 이내에 경제적으로 실행 가능할 것으로 예상됩니다. 녹색 수소 부문.

그린 수소는 운송, 철강 제조 및 항공과 같은 엄청나게 에너지 집약적인 산업에서 화석 연료를 대체할 수 있는 잠재력 때문에 매우 과장된 기후 솔루션입니다.

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