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전 세계 항공 교통은 6월에 코로나19 이전 수준으로 돌아올 수 있으며, 중국이 선두를 달리고 있습니다.


홍콩
CNN

새로운 보고서에 따르면 올해 전 세계 항공 교통량은 호황을 누리며 6월에는 팬데믹 이전 수준으로 돌아올 것이라고 합니다.

월요일 국제 항공기 임대 회사인 Avolon은 아시아, 특히 중국 시장의 재개로 인해 앞으로 몇 달 동안 승객 수송이 완전히 회복될 것으로 예상한다고 말했습니다.

이 회사의 CEO인 앤디 크로닌(Andy Cronin)은 성명에서 중국이 “대유행으로 인한 트래픽의 3분의 2 감소” 이후 글로벌 활동을 촉진하는 데 도움이 되는 주요 동인이 될 것이라고 말했습니다.

중국은 지난주 3년 만에 검역 요건을 폐지하면서 전 세계 기업들이 세계 최대 아웃바운드 여행 시장의 복귀에 대비하도록 촉구했습니다.

이 소식은 항공 부문의 전망을 더욱 밝게 했습니다. Avolon은 이미 “유럽과 북미의 회복으로 인해 작년에 여객 수송량이 70% 회복”한 것을 경험했다고 말했습니다.

2023년에 항공사들은 더 좋은 소식을 기대하고 있습니다. 마침내 재정적 기반을 되찾을 것으로 예상됩니다.

국제항공운송협회(IATA)는 지난달 발표한 전망에서 글로벌 경기침체 우려에도 불구하고 항공사들이 올해 47억 달러의 흑자를 낼 것으로 내다봤다. Avolon은 월요일 보고서에서 공유된 것과 동일한 추정치와 함께 그러한 기대를 공유합니다.

수년간의 Covid-19 제한으로 비행 수요가 감소한 후 전단지가 하늘로 돌아옴에 따라 2019년 이후 처음으로 이 부문에서 돈을 벌게 될 것입니다.

현재 전 세계 항공 교통량은 2019년 11월 수준의 약 75%로 재개됐다고 IATA는 지난주 밝혔다.

아시아 태평양 항공사는 “2021년 11월에 비해 11월 트래픽이 거의 374% 증가했으며 이는 지역 중 전년 대비 가장 높은 비율”이라고 덧붙였다.

12월에 발표된 IATA의 최신 업계 예측은 전 세계 승객 수요가 “2023년 동안 2019년 수준의 85.5%에 도달할 것으로 예상”되어 Avolon보다 더 보수적입니다.

그러나 승객들이 계속 돌아오면서 전문가들은 업계가 또 다른 도전에 직면하고 있다고 경고합니다.

Avolon은 성명에서 “여행 수요는 더 이상 회복의 제약이 아니라 비행기를 띄울 수 있는 항공사의 능력”이라고 말했습니다.

“계획에 있었으나 팬데믹으로 인해 제작되지 못한 2,400대의 항공기 생산이 중단되면서 인도 지연이 만연한 상황이 되었고 항공기 부족 현상이 나타나고 있습니다.”

— CNN의 Julia Horowitz와 Livvy Doherty가 이 보고서에 기여했습니다.

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