Saturday, December 4, 2021
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토토야, 미국 배터리 공장에 수십억 달러 투자 계획


이 문제에 정통한 소식통에 따르면 Toyota Motor는 미국에서 전기 자동차 생산량을 늘리기 위한 노력의 일환으로 노스캐롤라이나주 Greensboro 외곽에 건설될 배터리 공장에 수십억 달러를 투자할 계획입니다.

자동차 제조업체는 최종 결정을 내리지 않았지만 시설 건설에 있어 파나소닉과 협력할 것으로 예상된다고 소식통은 전했다.

공식적인 약속은 없으며 계획은 계속 발전할 수 있다고 그들은 말했습니다.

이 공장의 소유권과 운영에 대한 자세한 내용은 아직 명확하지 않지만 소식통에 따르면 두 일본 회사의 배터리 합작 투자인 Prime Planet Energy and Solutions를 통해 이루어질 가능성이 높습니다.

도요타 대변인 혼마 히데아키(Hideaki Homma)는 미국에서 회사의 배터리 투자와 관련하여 새로운 것이 결정된 것은 없다고 말했다. Prime Planet의 Masato Tokuhisa 대변인은 구체적인 언급 없이 회사가 “항상 우리의 생산과 관련하여 최선의 것을 고려하고 있다”고 말했습니다.

파나소닉 대변인 와타나베 야요이는 논평을 거부했다.

공장은 Greensboro-Randolph Megasite라고 불리는 산업 단지의 앵커 세입자가 될 것입니다. Randolph County Economic Development Corporation은 738헥타르의 이전 농지 구획으로 중공업용으로 재조정되었으며 주 중심의 여러 주간 고속도로 근처에 위치했습니다. 사이트 담당자에게 의견을 요청할 수 없습니다.

노스캐롤라이나 공장은 주요 자동차 제조업체가 발표한 일련의 발표 중 가장 최신의 공장이 될 것이며 업계가 완전한 전기화를 향한 중심축을 위한 토대를 마련하게 될 것입니다. 포드 자동차와 한국의 SK 이노베이션은 9월에 테네시와 켄터키에 3개의 배터리 공장과 차량 조립 공장에 114억 달러를 투자할 것이라고 밝혔으며 지프 제조업체인 Stellantis는 또 다른 한국 배터리 업체인 삼성 SDI와 함께 미국 공장을 계획하고 있습니다.

Prime Planet은 작년에 공식적으로 운영을 시작한 일본 기반 배터리 제조업체입니다. 도요타는 벤처 지분의 51%를, 파나소닉은 49%를 소유하고 있다. 현재 하이브리드 배터리 시장에서 약 25%의 점유율을 차지하고 있으며 EV 배터리 부문에서도 입지를 확대하기 위해 노력하고 있습니다.

Toyota는 미국에서 EV 입지를 구축하는 데 경쟁자보다 더디고 더 엄격한 차량 배기가스 기준을 늦게 받아들인 것에 대해 비난을 받았습니다. 10월에는 2030년까지 전 세계적으로 배터리 개발 및 생산에 1조 5000억 엔(131억 달러)을 할당한다는 더 큰 계획의 일환으로 향후 10년 동안 미국에서 자동차 배터리에 34억 달러를 투자하기로 약속했습니다.

일본 회사는 가장 관대한 보조금을 위해 노동 조합이 있는 미국 공장에서 생산되는 전기 자동차를 선호하는 조 바이든 행정부의 지원을 받아 미국 의회에서 제안된 법안에 대해 가장 큰 비판자 중 하나였습니다.

미국에서 10개의 비조합 공장을 운영하는 도요타는 2025년 배터리 현지 생산을 시작하는 것을 목표로 하고 있으며 초기에는 무역 부문인 Toyota Tsusho와 함께 “토지 개발 및 시설 건설을 위해 약 13억 달러를 지출하여 결과적으로 1,750개의 새로운 미국 일자리 창출”.

노스캐롤라이나 주지사 Roy Cooper가 목요일 서명한 예산 법안에서 주는 Greensboro 산업 단지에 관심이 있는 불특정 제조업체에 1억 3,500만 달러를 지원하겠다고 제안했습니다. 사모 자금을 확보하고 최소 1,750개의 적격 직위를 만드십시오.”

법안에 따르면 제조업체가 투자를 30억 달러로 늘리고 일자리 창출을 현장에서 최소 3,875개의 적격 직책으로 늘리면 1억 8500만 달러의 추가 자금이 제공될 것입니다.

노스캐롤라이나 주 상원 원내대표인 Phil Berger 대변인은 경제 개발 프로젝트가 마무리될 때까지 주정부는 이에 대해 언급하지 않는다고 말했습니다. 부지 보조금에 대한 법안의 세부 사항은 이전에 트라이어드 비즈니스 저널, Greensboro에 기반을 둔 무역 간행물.

도요타는 2022년부터 미국에서 bZ4X라는 주류 크로스오버와 동일한 플랫폼에 구축된 고급 렉서스 모델 2가지를 출시할 것이라고 발표했습니다. 이는 7년 전 베스트셀러 RAV4 크로스오버 스포츠 유틸리티 차량의 순수 전기 버전 생산을 중단한 이후 미국에서 완전히 배터리로 작동하는 차량이 될 것입니다.

업데이트: 2021년 11월 20일, 오전 4:30



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