Home투자포드는 20억 달러를 들여 유럽에서 전기차를 두 배로 늘린다.

포드는 20억 달러를 들여 유럽에서 전기차를 두 배로 늘린다.

포드는 20억 달러 투자의 일환으로 유럽에서 7개의 새로운 전기 자동차를 출시할 계획이라고 발표했습니다. 이 자동차 제조업체는 2026년까지 유럽 대륙에서 600,000대의 배터리 구동 차량을 판매하는 것을 목표로 하고 있으며, 2035년까지 모든 EV 판매 및 생산 공간 전반에 걸친 완전한 탄소 중립이라는 목표를 달성하기 위해 노력하고 있습니다.

이 소식은 Ford가 비즈니스를 두 부분으로 분할할 것이라고 발표한 직후 나온 것입니다. 하나는 Ford Blue라고 불리는 기존의 가스 구동 차량에 초점을 맞추고 다른 하나는 Ford Model e라고 불리는 EV 및 소프트웨어에 중점을 둡니다. 포드는 2030년까지 유럽의 모든 승용차를 포함하여 전 세계 판매의 절반이 전기차가 될 것으로 예상합니다.

이전에 이 자동차 회사는 독일 쾰른에 있는 공장을 유럽 최초의 EV 생산 라인으로 전환하는 데 10억 달러를 지출할 것이라고 말했습니다. 이제 회사는 총 20억 달러의 제품 투자로 6년 동안 120만 대의 차량을 생산할 것으로 예상한다고 말합니다.

이러한 제품에는 주행 거리가 500km(311마일)인 스포츠 크로스오버와 루마니아 Craiova에 있는 회사 공장에서 생산에 들어갈 소형 크로스오버인 Ford Puma의 전기 버전을 포함하여 3개의 새로운 승용차가 포함됩니다. (회사는 세 번째 차량에 대한 세부 정보를 제공하지 않았습니다.)

Ford는 또한 Transit Courier 및 Tourneo Courier 다목적 밴의 전기 버전을 포함하여 4개의 상업용 EV를 생산할 예정입니다. (회사의 첫 상용 EV인 E-Transit 밴은 다음 분기에 유럽에서 출시됩니다.)

스튜어트 롤리(Stuart Rowley) 회장은 “이 새로운 포드 전기 자동차는 연결된 세계에 최적화된 차세대 제로 배출 차량으로 유럽에서 우리 브랜드의 완전한 변화를 의미하며 고객에게 진정으로 뛰어난 사용자 경험을 제공합니다.”라고 말했습니다. , Ford of Europe, 성명에서.

포드는 한국 배터리 대기업 SK이노베이션의 자회사인 SK온과 함께 터키에 배터리 제조 공장을 건설할 계획이다. 두 회사는 이전에 미국에서 배터리 시설을 건설할 계획을 모색하기 위해 합작 투자를 설립했습니다. 한국 회사는 또한 Ford Mustang Mach-E에 배터리를 공급합니다.

Ford는 자동차 업계가 세계에서 가장 가치 있는 자동차 제조업체이자 EV의 최고 판매업체인 Tesla를 따라잡기 위해 고군분투하면서 경쟁자들과의 고위험 경쟁에 몰두하고 있습니다. Ford가 매년 Tesla의 전체 생산량보다 더 많은 F-시리즈 트럭을 판매하는 동안 투자자들은 Elon Musk의 전기차 미래 비전에 대해 훨씬 더 높은 주가와 회사의 미래 전망에 대한 더 큰 자신감을 얻었습니다.

Ford CEO Jim Farley는 자신의 회사가 경쟁할 수 있음을 보여주기 위해 이러한 내러티브를 바꾸려고 노력하고 있습니다. 포드는 최근 출시 예정인 전기 픽업 트럭인 F-150 라이트닝의 생산량을 두 배로 늘리고 머스탱 마하-E의 생산량을 세 배로 늘리고 2023년까지 연간 20만 대 이상에 이를 것으로 예상한다고 발표했다. 포드의 전기 배달 밴 , E-Transit도 올해 초 판매를 시작합니다.

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