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포드, 2024년까지 유럽에서 7개의 새로운 EV 출시, EV 공장에 20억 달러 투자

포드 머스탱 마하 E 전기 자동차가 전시되어 있습니다. Bill Greenblatt/UPI의 파일 사진 | 라이센스 사진

3월 14일(UPI) — 포드는 월요일 2024년까지 7개의 새로운 전기 자동차를 출시하고 독일의 전기 자동차 생산 센터에 20억 달러를 투자하여 유럽에서 전기 자동차의 미래를 강화할 것이라고 발표했습니다.

월요일 포드의 성명에 따르면 2024년까지 도입될 7대는 승용차 3대와 상용 신차 4대가 포함될 것이라고 합니다.

승용차 중에는 쾰른의 전기 자동차 생산 센터에서 생산되는 한 번 충전으로 311마일을 주행할 수 있는 스포츠 크로스오버와 크라이오바에서 생산될 소형 크로스오버인 포드 푸마의 전기 버전이 있습니다. , 루마니아, 2024년.

회사는 세 번째 승용차에 대한 세부 정보를 공개하지 않았습니다.

4개의 상업용 전기 자동차에는 새로운 Transit Custom 밴과 Tourneo Custom 다목적 밴과 더 작은 차세대 Transit Courier 및 Tourneo 밴이 포함됩니다.

포드는 이미 2021년에 완전 전기식 마하-E를, 유럽에서는 올해 마하-E를 선보였으며, 다음 분기에 유럽에서 E-Transit을 출시할 예정입니다.

회사는 또한 성명에서 2026년까지 이 지역에서 600,000대 이상의 전기 자동차를 판매하고 쾰른 공장에서 새로운 전기 자동차를 만드는 데 20억 달러를 투자할 계획이라고 밝혔습니다. 기간.

스튜어트 롤리(Stuart Rowley)는 “이 새로운 포드 전기 자동차는 연결된 세계에 최적화된 차세대 제로 배출 차량으로 유럽에서 우리 브랜드의 완전한 변화를 의미하며 고객에게 진정으로 뛰어난 사용자 경험을 제공합니다.”라고 말했습니다. 포드 유럽 회장은 성명에서 말했다.

포드는 이달 초 상업용 및 정부 고객을 지원하는 새로 생성된 포드 프로에 합류하여 각각 포드 모델 E 및 포드 블루라는 별도의 전기 자동차 및 내연 기관 사업을 창설한다고 발표했습니다.

Rowley는 비디오 발표에서 회사가 2030년까지 유럽에서 Ford Model-E 내에서 순수 전기 승용차로의 전환을 가속화할 계획이며 2035년까지 Ford-Pro 내에서 오직 제로 배출 상업용 차량으로 이동할 계획이라고 덧붙였습니다.

Rowley는 회사 성명에서 “완전히 전기적인 미래를 향한 우리의 행진은 포드가 변화하는 유럽 전역에서 고객의 이동성 요구를 충족시키는 데 절대적으로 필요합니다.”라고 덧붙였습니다.

“그것은 또한 지구를 더 잘 돌보고 사회에 긍정적인 기여를 하고 파리 기후 협정에 따라 배출량을 줄여야 할 절박한 필요성에 관한 것입니다.”

포드는 또한 한국 회사인 SK이노베이션의 자회사인 배터리 회사인 SK On Co. Ltd.와 터키에 유럽 최대 상용차 배터리 생산 시설 중 하나를 만들기 위한 구속력 없는 계약을 체결했다고 발표했습니다.

지난해 포드는 한국 배터리 제조사와 미국에서 전기차 배터리 셀을 생산하는 계약을 체결한 바 있다.

올해 1월 Ford는 높은 수요를 충족시키기 위해 최초의 순수 전기 픽업 트럭인 F-150의 생산량을 연간 150,000대로 거의 두 배로 늘리겠다고 발표했습니다. 또한 최근 2023년까지 연간 200,000대에 도달하기 위해 Mustang Mach-E의 생산량을 3배로 늘리겠다고 발표했습니다.

그럼에도 불구하고 포드와 다른 라이벌들은 전기 자동차 분야에서 테슬라를 따라잡기 위해 고군분투하고 있습니다.

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