최근 한국과 폴란드 사이에 수립된 군사 관계는 전통적인 의미의 안보를 넘어서는 다차원적 현상입니다. 사실, 대규모 무기 계약은 거의 항상 정치화되고 강화된 경제적 유대를 수반하거나 수반합니다. 확실히 현재 상황에서 이 견해는 바르샤바와 서울이 공유하고 있습니다(참조: 파트 1).

코로나19 팬데믹과 미국과 중국 간 긴장 고조로 한국 기업들은 공급망 단축이라는 글로벌 트렌드를 따르고 있다. 최근 몇 년 동안 이들 기업은 폴란드 시장으로 가장 많은 외국인 투자가 유입되었으며 2019년에는 4위를 기록했습니다.Oecd-library.org1월 25일 액세스) 및 2021년 1위로 상승(코리아 헤럴드, 2022년 5월 17일). 한국의 관점에서 볼 때 폴란드는 유럽 시장에 접근할 수 있을 뿐만 아니라 숙련되고 여전히 상대적으로 저렴한 노동력을 제공하기 때문에 매력적이고 인기 있는 파트너입니다. 말할 것도 없이, 바르샤바는 유럽 연합의 경제 및 국방 아키텍처 내에 잘 자리 잡고 있습니다. 경제적으로 말하면, 이러한 요소는 다른 중부 및 동유럽(CEE) 시장에도 부분적으로 적용됩니다. 그렇기 때문에 서울은 외국인 직접 투자 증가 기회를 활용하기 위해 이미 체코와 헝가리와 같은 국가에 널리 진출하고 있습니다.Stats.koreaexim.go.kr; Nationalatlas.ngii.go.kr1월 25일 액세스).

한국과의 협력 심화의 경쟁 우위는 한국 기업들이 이들 시장의 일부 부문에서 국내 경쟁이 거의 없다는 사실에 뿌리를 두고 있습니다. 그럼에도 불구하고 폴란드는 (바르샤바의 변함없는 우크라이나 지원으로 입증된) 지역 리더로서의 객관적인 잠재력과 이를 가능하게 하는 적절한 생산 시설로 인해 한국 국방 생산 허브가 될 수 있고 의지가 있는 역내 유일한 국가 중 하나입니다. 한국 기술의 이전을 흡수합니다.

지리적으로도 폴란드의 위치가 유리하다. 유럽의 중심부에 위치한 이 나라는 폴란드가 제조하는 한국 방산 제품의 대체 무역로를 제공합니다. 인근 터키, 핀란드, 노르웨이, 에스토니아는 이미 한국의 가장 인기 있는 군사 수출품인 K9 곡사포를 구매했으며 유사한 지역 계약이 강화될 것으로 예상됩니다. 실제로 노르웨이는 국산 K2전차를 신형 주력전차로 만드는 방안을 검토하고 있다.아시안 밀리터리 리뷰, 2022년 5월 6일). 이 지역에 위치한 물류 시설도 한국과의 국방 협상 강화 개념을 뒷받침합니다. 러시아의 중화기 중심의 우크라이나 지상 침공 이후, 북대서양 조약기구(NATO) 동부 전선의 지상군에 대한 업그레이드가 과거 30년보다 더 많이 일어날 가능성이 높아졌습니다. 게다가 폴란드의 발트해 연안선은 아프리카와 중동 시장에도 접근할 수 있게 해 주는데, 이는 아프리카 전역에서 한국 무기의 잠재적인 점유를 고려할 때 매우 중요합니다.코리아타임스, 2022년 8월 5일). 마지막으로, 독일의 거대한 자동차 산업과 근접해 있는 폴란드는 자연스러운 경제 배후지입니다. 따라서 배터리 산업을 포함한 관련 분야에 대한 투자는 합리적으로 보인다.

한국 군수산업은 한동안 폴란드와 CEE 시장에 진출하기로 결정했습니다. 현대로템은 이미 2018년 폴란드 키엘체에서 열린 국제방위산업전시회에서 K2PL 전투전차를 제안한 바 있다.알테어TV, 2018년 9월 10일). 그럼에도 불구하고 러시아의 대규모 우크라이나 침공만이 마침내 이러한 국가간 협력을 촉발시켰다. 중요한 NATO 회원국과의 유대 강화는 재정적 측면에서 한국의 방위 산업에 도움이 될 뿐만 아니라 아마도 더 중요한 것은 한국 장비의 품질에 대한 신뢰를 구축하고 한국 방위 산업체의 경쟁력을 높이는 것입니다.

한국은 세계 방산시장의 후발주자라는 점을 명심해야 한다. 따라서 서울은 확실히 다른 시장에 진출하기를 희망하므로 더 높은 지위를 원합니다. 안현호 한국항공우주산업 사장은 “폴란드는 FA-50 전투기 1000대 수출을 위한 여정의 시작”이라며 “폴란드는 KF-21 4.5세대 전투기의 잠재적 구매자”라고 말했다. 현재 개발 중(연합뉴스, 2022년 7월 28일). 따라서 최근 중유럽과 동유럽에서 체결된 계약은 조선을 비롯한 다른 산업으로 진출하는 발판이 될 수 있다. 2022년 12월, 폴란드 최고의 에너지 그룹인 PKN Orlen은 대한민국 울산에 있는 현대중공업 시설에서 두 척의 액화천연가스 운반선을 위한 명명식을 공동 조직했습니다. 이 폴란드 회사는 노르웨이 에너지 기업인 Knutsen Group으로부터 10년 동안 이들을 용선했습니다.

한국과 바르샤바의 두 주요 지역 적국인 중국과 러시아는 최근 강화된 한국-폴란드 방위 관계에 대해 언급하지 않았습니다. 그렇더라도 이러한 발전이 군사적 관점에서만 볼 때 베이징과 모스크바의 이익에 반한다는 것은 분명합니다. 새로운 무기의 대규모 구매와 중부 및 동부 유럽의 새로운 물류 시설 건설로 인해 러시아와 중국은 새로운 운영 체제에 적응해야 합니다. 파업이나 사보타주로 최악의 경우 한국의 국방 생산 능력이 일시적으로 무력화되면 폴란드에서 가져온 요소로 대체할 수 있으며, 이는 잠재적인 침략자가 고려해야 할 상황입니다.

폴란드와 한국의 국방 관계는 한편으로는 바르샤바가 군사적 잠재력을 높이고 중무장 산업을 되살리며 한편으로는 서울이 유럽 및 세계 방위 시장에서 입지를 공고히 하는 상생 상황이 될 수 있는 모든 잠재력을 가지고 있습니다. 다른. 더욱이, 강력한 정치적, 군사적 유대는 특히 에너지 부문에서 양측 간의 경제 협력을 이미 증가시켰습니다. 그러나 폴란드가 높은 인플레이션으로 어려움을 겪고 있고 이번 가을 의회 선거를 준비하고 있기 때문에 많은 부분이 경제적, 정치적 요인에 달려 있습니다. 그럼에도 불구하고, 이 급성장하는 양자 관계는 CEE 지역에서 한국의 보다 깊은 경제적, 군사적 참여를 위한 또 다른 디딤돌이 될 것입니다.

작성자: Jamestown.org

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